“上海市社会科学界第十六届(2018年)学术年会高端论坛

编辑:小豹子/2018-07-10 14:18

  

  “上海市社会科学界第十六届(2018年)学术年会高端论坛——面向新时代的国际航运中心发展”会议现场(本网记者 查建国/摄)

  中国社会科学网上海讯(记者查建国 夏立)党的十九大提出建设交通强国的战略目标,在此背景下,有关我国航运中心建设的诸多问题需要进行深入研讨。4月20日,为以学术活动庆贺上海市社会科学界联合会60周年,由上海市社会科学界联合会主办,上海国际航运研究中心和上海生产力学会承办的“上海市社会科学界第十六届(2018年)学术年会高端论坛——面向新时代的国际航运中心发展”在上海召开,主题是面向新时代的国际航运中心发展。

  来自上海、舟山、海南、青岛、深圳等各地的港航政府主管部门,广州市交通规划研究院、重庆市交通规划勘察设计院、厦门国际航运研究中心、上海海事大凤凰彩票欢迎你(5557713.com)学、宁波工程学院国际港口与物流研究中心、江苏海事职业技术学院、珠海城市职业技术学院等研究机构和院校的专家学者,海内外港航企业代表以及媒体代表参加论坛。

  此次论坛恰逢主办单位上海市社会科学届联合会成立60周年,承办单位上海国际航运研究中心成立10周年。上海国际航运研究中心秘书长真虹和上海国际航运研究中心副秘书长、书记殷明主持本次论坛。

  面向新时代 国际航运中心提质增效全面发展

  真虹表示,2018年是上海国际航运研究中心成立十周年值得纪念的日子,十年间上海国际航运研究中心为业界提供了丰富多彩的服务,不仅编制了国内外航运发展报告、全球港航信息化发展报告,而且为业界举办了各类论坛和讲座,承担了全国各地与航运中心建设相关的课题和港航发展的课题,十年来上海国际航运研究中心的成长也得到了全国港航界政府和企业的大力支持。

  上海国际航运研究中心主任於世成在致辞中表示,“面向新时代的国际航运中心的发展”当中的“新”,从经济建设的角度来讲,就是“高速度”转化成为“高质量”的提质增效全面发展,从航运中心建设的角度来讲,则是周转箱量、码头生产、船队运力等航运业务方面更多地转向以提质增效作为主攻方向的高速发展。他认为,目前航运中心建设当中的主攻方向硬件(造船、造港口、航道)肯定要继续抓住,但是营商环境、法律环境等软环境方面的短板仍旧需要大家积极探讨。

  中国船东协会就是上海国际航运中心建设的参与者和受益者,针对新时代航运中心的建设,中国船东协会常务副会长张守国谈到自己的看法时认为,新时代下,原本集“拥有、经营、凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)管理”于一身的航运业,现在也变为“三权分立”,拥有者、经营者、管理者在进行专业化分工。从造船能力、船舶市场、货主、贸易等方面的变化可以看出航运上下游也产生了极大变化。现在的航运硬件设施已经非常先进,非常发达,体量也非常大,这就是近年来谈国际航运中心建设必须要面对的现实。同时,国家的体制机制也发生了较大变化,政府职能在转变,政策法律在调整,现如今更加强调服务,而不是强调监管,更加重视环境,重视安全,而不是单单重视效益。